Resume du poste

Coordonne les operations aux stations de plaque tournante (Hub Stations) et sert de point de contact central pour les intervenants impliques dans les operations de ces stations. Il recueille et partage l'information avec divers intervenants tout en assurant l'integrite de differents systemes, le tout afin de favoriser un rendement de rotation securitaire et ponctuel.

Fonctions et responsabilites

• Agir a titre de point de contact central pour les operations de la station pivot, en recueillant et en partageant de l'information entre les equipes internes et externes, notamment le Centre de controle des operations du systeme (SOCC) de Porter, le Controle des operations de maintenance (MOC) de Porter, les equipes d'exploitation des stations de plaque tournante, les prestataires de services au sol sous contrat, les fournisseurs de services aeroportuaires, les autorites aeroportuaires et autres. S'assurer que toutes les parties concernees disposent d'informations precises et en temps opportun pour prendre des decisions et diriger les operations de Porter.
• Communiquer les horaires d'exploitation, y compris les mises a jour en temps opportun en cas d'operations irregulieres et, dans certains cas, diriger l'activite des equipes d'exploitation, des manutentionnaires sous contrat et des fournisseurs de services aeroportuaires afin de maintenir l'integrite des operations planifiees de Porter.
• Dans certains cas, utiliser un logiciel de deploiement de ressources en direct pour affecter des ressources de service sur piste et aux passagers a des operations specifiques et mettre a jour les affectations planifiees en fonction des exigences operationnelles afin de soutenir une exploitation sure, ponctuelle et efficace.
• Surveiller les operations des stations de plaque tournante et prendre des mesures proactives pour attenuer les retards operationnels.
• Organiser les services demandes par le poste de pilotage, notamment la manutention au sol, le nettoyage interieur, la restauration, la maintenance, le ravitaillement supplementaire en carburant et autres, en veillant a ce que les demandes de service soient satisfaites pleinement et rapidement.
• Generer et tenir a jour un plan de remorquage et de stationnement des aeronefs pour chaque station de plaque tournante et distribuer ce plan a toutes les parties prenantes concernees, en s'assurant que les aeronefs sont en position pour les departs a l'heure.
• Mettre a jour les systemes de Porter avec les assignations de portes et coordonner avec les autorites de controle des portes pour resoudre tout conflit de portes.
• Mettre a jour les heures de depart pour les vols retardes dans le systeme de prise de decision collaborative aeroportuaire (A-CDM) pour les stations de plaque tournante qui en possedent un afin de soutenir des operations aeroportuaires efficaces.
• Entrer les codes de retard dans les systemes de Porter selon les directives des membres de l'equipe des operations de la station. Rechercher les informations manquantes si necessaire pour s'assurer que tous les retards des stations de plaque tournante sont codes avec precision et en temps opportun.
• Preparer et distribuer des rapports, y compris, mais sans s'y limiter, les rapports de quart, selon les directives des chefs de departement et pour assurer une documentation precise de la performance operationnelle et des problemes.
• Participer activement au systeme de gestion de la securite (SMS) de Porter, y compris la signalisation des dangers et des incidents rencontres dans les operations quotidiennes; comprendre, respecter et promouvoir la politique de securite de l'entreprise.
• Autres fonctions attribuees par le gestionnaire de plaque tournante de temps a autre.

Competences comportementales

• Souci de la securite : Identifier les situations dangereuses ou potentiellement dangereuses et prendre les mesures appropriees pour maintenir un environnement sur pour soi et pour les autres.

• Travail d'equipe : Travailler en collaboration avec les autres pour atteindre les objectifs organisationnels.

• Service a la clientele / aux passagers : Fournir un service d'excellence aux clients internes et/ou externes (passagers).

• Initiative : Traiter les situations et les problemes de maniere proactive et persistante, en saisissant les opportunites qui se presentent.

• Orientation vers les resultats : Concentrer ses efforts sur l'obtention de resultats de haute qualite conformes aux normes de l'organisation.

• Favoriser la communication : Ecouter et communiquer ouvertement, honnetement et respectueusement avec differents publics, en favorisant le dialogue et la recherche de consensus.

Qualifications

• Avoir le droit de travailler de facon permanente au Canada.
• Minimum de 2 annees d'experience dans les operations aeriennes ou dans une industrie connexe requis.
• Posseder de l'experience au niveau de la piste et du service a la clientele est considere comme un atout important.
• Doit maitriser l'informatique.
• Une experience en planification et en horaire est un atout important.
• Detenir un permis de radio est un atout.
• Doit avoir une experience prealable dans un environnement au rythme rapide et posseder la capacite d'effectuer plusieurs taches a la fois.
• Capacite a communiquer efficacement et professionnellement tant a l'oral qu'a l'ecrit.
• Capacite a collaborer et a operer efficacement au sein d'une equipe multifonctionnelle.
• Avoir une approche proactive du travail, savoir resoudre les problemes et conserver une attitude positive face aux perturbations operationnelles.
• Solides competences organisationnelles, souci du detail et capacite a gerer efficacement plusieurs taches.
• Dossier d'assiduite irreprochable et flexibilite pour travailler sur des quarts rotatifs de matin et de nuit, les fins de semaine et les jours feries.
• Capacite a obtenir une carte d'identification de zone controlee de Transports Canada (habilitation de securite).